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生存压力之下,日本汽车制造商将更紧密合作

盖世汽车讯 据彭博社报道,为了在迅速发展的全球汽车行业中生存下来,日本主流汽车制造商承诺将在重点技术领域进行合作。目前,本田汽车和日产汽车正在进行合并谈判,而两家公司的合并或将把日本汽车行业一分为二。

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图片来源:本田汽车

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日本汽车工业协会(Japan Automobile manufacturers Association)在其2035年路线图中表示,未来10年,日本汽车制造商需要在人工智能和等领域集中资源并开展合作,以与其他市场的先进技术相抗衡。

彭博社的报道指出,目前正是日本汽车业的关键时刻。去年12月份,本田汽车和日产汽车宣布签署谅解备忘录,正式启动合并谈判。在接下来的六个月里,两家公司将讨论将业务合并为一家控股公司,预计将于2025年6月签署最终协议,并计划于2026年8月完成合并。此外,三菱汽车也将考虑加入合并的可能性,并将于2025年1月底做出决定。

日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在日本汽车工业协会的活动上告诉媒体,日产与本田的谈判正在进行中,并称“恢复日产的盈利能力是首要任务”。

若本田汽车和日产汽车成功合并,日本汽车行业将分为两大阵营:一方是本田日产阵营,另一方是由丰田汽车公司与合作伙伴马自达、斯巴鲁和铃木汽车组成的阵营。尽管如此,日本汽车制造商仍将团结一致,努力夺回被蚕食的市场份额。

日本汽车工业协会在一份声明中指出,“日本汽车工业曾经是全球领导者,但新技术和地缘政治的不稳定性削弱了日本汽车工业的竞争优势。”在全球最大的汽车市场中国,日本汽车制造商面临着生存压力。不仅如此,即使是在被日本传统品牌视为大本营的东南亚市场,中国电动汽车制造商也在占据越来越多的市场份额。

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