本周智能汽车领域大事如下：
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四部委发布智能网联汽车试点通知
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近日，工信部、公安部、住建部、交通运输部四部委联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。其中指出，四部委决定遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点，并对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点。
《通知》特别强调，其中智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能，即俗称的“L3”和“L4”自动驾驶系统。
小智点评：有了政策护航，接下来高阶智能驾驶落地进程有望显著加速。
特斯拉中国：FSD国内落地正在推进中
近日，有消息称特斯拉中国官网的车主手册里，增加了完全自动驾驶能力(Beta)即FSD Beta版的功能介绍。从此前截取特斯拉官网的用户手册截图来看，在Autopilot自动辅助驾驶栏目下，新增了完全自动驾驶能力。
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特斯拉FSD入华一直为行业各界所关注，尤其是各大友商。对此，特斯拉中国内部人士日前证实，对于FSD在国内落地事宜，目前确实是在推进中。不过该人士同时表示，至于何时能最终落地，内部还没有确切消息。
小智点评：伴随着新能源汽车转型进入以智能化为核心的下半场，特斯拉FSD入华是迟早的事。
通用旗下Cruise计划小规模重启运营
据路透社报道，通用汽车旗下自动驾驶出租车公司Cruise计划在某个城市重新启动运营，然后再扩展到其他城市。
就在几周前，该公司的自动驾驶车辆发生一起事故后，加州禁止其自动驾驶汽车在公共道路上行驶。随后，Cruise主动暂停了在美国进行的所有自动驾驶业务，包括配有安全员的有人监督驾驶，以配合相关部门的进一步调查。不仅如此，上周Cruise首席执行官Kyle Vogt和首席产品官Daniel Kan也相继辞职。
小智点评：尽管遭遇了一连串重击，Cruise的无人驾驶梦并未就此终止。
速腾聚创激光雷达单月销量近30,000台
11月24日，RoboSense速腾聚创宣布，今年10月，公司激光雷达单月总销量近30,000台，其中车载激光雷达销量超28,000台。至此今年1-10月，速腾聚创激光雷达总销量已超136,000台，其中车载激光雷达总销量近122,000台。
图片来源： 速腾聚创
在汽车领域，速腾聚创目前已有广泛的客户基础。官方资料显示，截至今年10月底，速腾聚创已取得21家整车厂及Tier1客户的61款车型的前装量产定点预期订单，成功助力11家整车厂及Tier1的19款车型先后开启大规模量产交付。
小智点评：激光雷达持续火爆背后，智能驾驶在终端市场的快速普及是关键驱动力。
锐思华创完成亿元A2轮融资
近日，锐思华创宣布正式完成A2轮融资，总金额达到亿元人民币以上。本轮融资将用于产品研发、量产及产线扩建等业务方面，主要包括光源技术和软件技术的研发迭代、多个定点项目的量产计划、苏州高铁新城二期智能制造基地建设和高质量人才团队培养。
自2019年创立以来，锐思华创始终致力于研发AR HUD及相应软件应用。在车载HUD和AR HUD市场中，以光学、PGU、OpticalCore® 、AR Generator® SDK、算法、结构和硬件等核心技术，研究出可达到连续变焦显示效果的AR HUD技术，LBS技术也已进入最后的车规认证阶段
小智点评：作为智能座舱的核心配置之一，AR HUD正在引领舱内人车交互新一轮变革，资本追捧并不令人意外。
小马智行新一代Robotaxi获远程载客测试许可
近日，搭载小马智行第六代自动驾驶软硬件系统的丰田赛那Autono-Maas（S-AM）获得广州市远程载客测试许可，获准在广州南沙提供远程载客的自动驾驶测试出行服务（Robotaxi），运营范围覆盖了南沙的803平方公里。
图片来源：小马智行
据悉，在延续第五代硬件系统的多传感器融合方案基础上，第六代自动驾驶软硬件系统首次采用了性能稳定、性价比更高的车规级固态激光雷达。另外，第六代的硬件方案还应用了小马智行自研的车规级域控制器，其中部署了一套完整的冗余软件系统，可以在主系统降级时实现安全的自动驾驶加减速、转向、靠边停车等操作。
小智点评：在自动驾驶落地探索方面，广州一直走在前列，此次自动驾驶远程测试的获批，有望进一步加速高阶智驾落地。
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