聚焦·产经
特朗普提名前美国国会议员Sean Duffy担任美国交通部长
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美国下一任总统特朗普提名前威斯康辛州众议员、现任福克斯新闻主持人Sean Duffy为交通部长。如果提名得到确认，Duffy将负责美国航空、汽车、铁路和其他交通政策，该部门的预算约为1100亿美元。
加拿大汽车零部件制造商Martinrea International 和利纳马表示，由于美国下一任总统特朗普准备加大对北美汽车供应链的支持力度，加拿大汽车行业可能会规避美国对进口汽车和汽车零部件征收的关税。Martinrea执行主席Rob Wildeboer表示，特朗普在其此前的总统任期内实施的政策对加拿大汽车行业是有利的。
法雷奥CEO：欧洲需要美国式措施来与中国竞争
法雷奥首席执行官Christophe Perillat就来自中国的竞争威胁向欧洲领导人发出了严厉警告，称自2020年1月以来，欧洲对中国的竞争力已经下降了25%。Christophe Perillat呼吁欧洲制定类似于美国《通胀削减法案》的政策，要求进入欧洲市场的外国企业实现最低水平的本土价值创造，在美国，这个门槛目前是75%。
聚焦·传统车企新动向
奇瑞欧洲产将采用本土供应商来规避关税
奇瑞汽车的西班牙合作伙伴EV Motors表示，正在努力为其与奇瑞的合资企业生产的电动汽车采购在当地生产的零部件，这样他们的汽车就可以作为欧洲汽车销售，以避免关税，降低进口成本，提高生产率。
Stellantis将在美国推出多动力系统平台
Stellantis首席执行官唐唯实在11月18日表示，该公司将适应特朗普政府领导下美国汽车市场的变化，推出一个可以提供电动、混合动力或汽油版本车型的多功能平台。
11月18日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，因汽车座椅安全带卷收器出现故障，NHTSA已启动对112,567辆福特SUV的召回调查。NHTSA表示，目前已收到三起投诉，声称汽车座椅安全带卷收器预紧装置会意外启动。
Stellantis任命阿尔法·罗密欧营销主管担任欧洲销售和营销主管
Stellantis已任命阿尔法·罗密欧的营销和沟通主管Eligio Catarinella为欧洲地区的销售和营销总监。Catarinella将向Jean-Philippe Imparato汇报工作，去年10月，因销售疲软，Imparato被任命为Stellantis欧洲业务负责人。
聚焦·电动化
特斯拉股价和市盈率持续攀升
在有报道称特朗普团队或将放宽自动驾驶汽车规定后，特斯拉股价上涨超过5%；自11月5日以来该股股价已飙升近28%，市盈率也远高于通用福特等车企，甚至高于苹果和英伟达等科技巨头。
当被问及特朗普重回白宫并取消电动汽车税收抵免可能带来的影响时，Lucid首席执行官Peter Rawlinson表示：“在所有电动汽车制造商中，Lucid实际上是最不受影响的。”因为该公司起售价为69,900美元的Air电动轿车因价格过高而无法享受美国税收抵免优惠。虽然部分客户可以通过租赁Air的方式获得7,500美元的税收抵免，但是家庭年收入的门槛还是将许多潜在客户排除在外。
瑞典卡车制造商斯堪尼亚首席执行官Christian Levin在接受采访时表示，斯堪尼亚正在与多家电芯制造商洽谈为其未来的电动车队提供电池的可能性，但仍将致力于与目前的伙伴——陷入困境的瑞典企业Northvolt进行合作。
聚焦·智能化
电动汽车销售放缓打击增长，Wolfspeed罢免现任CEO
芯片制造商Wolfspeed在11月18日表示，由于电动汽车需求放缓带来的挑战越来越大，公司董事会罢免了首席执行官Gregg Lowe。同时，该公司还任命董事长Thomas Werner 为执行主席，并表示董事会正在寻找新的首席执行官人选。
Microchip CEO将离职，董事长将接任
11月18日，为汽车等产品生产芯片的Microchip在一份声明中表示，本月底，首席执行官Ganesh Moorthy将迎来65岁生日，届时他将退休。董事长Steve Sanghi将同时担任临时首席执行官和总裁，立即生效。
聚焦·车市销量
越南汽车制造商协会（VAMA）发布的批发数据显示，今年10月份，越南新车销量同比大涨50%至35,114辆。不过，上述数据为加盟VAMA的20家厂商的，未包括梅赛德斯-奔驰、现代、特斯拉和日产等品牌，也未包括越南本土电动汽车制造商VinFast和越来越多的中国品牌的汽车销量。越南政府统计总局发布的另一份数据显示，今年10月份，越南汽车市场所有品牌的新车总销量为56,301辆，其中包括18,101辆进口车。
马来西亚汽车协会（MAA）发布的注册数据显示，今年10月份，该国的新车销量从去年同期的76,173辆同比下降逾8%，达到69,859辆。
11月15日，印度汽车经销商协会联合会提供的数据显示，在农村需求强劲的带动下，今年节日期间（10月3日至11月13日）印度经销商对客户的汽车销量同比增长了约12%，主要得益于经销商提供了“前所未有”的折扣。
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