10月12日，小米公司的创办人、董事长兼CEO雷军在微博透露了小米SU7 Ultra在德国纽博格林北环赛道（纽北）的测试细节。由于纽北赛道天气多变，常年多雨，且冬季有四个月封赛道，加之各种比赛和公众开放日，厂商可用于测试的时间并不多。小米今年年初就预约了10月9日和10日两天的包场时间。
雷军还分享了自己与SU7 Ultra原型车的合影。尽管小米SU7 Ultra原型车进行了赛道级专业改装，但由于天气不佳，此次纽北测试计划未能如愿完成。雷军表示，尽管等待了两天，但天气仍然不适合进行测试，对此感到失望。尽管如此，小米汽车的征战之旅已经正式拉开序幕。
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这次测试的取消虽然令人遗憾，但小米SU7 Ultra原型车的设计和改装工作已经完成，车辆前唇突出，尾部配有夸张的后扰流板和后导流槽，采用宽体轮胎，车身根据空气动力学进行了优化，车身上印有“XIAOMI”和“Ultra”的字样，并配有闪电拉花，显示出小米在汽车领域的雄心和准备。
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